Uputstva za korisnike RYOBI TBD1440 ACCESSOIRES

[. . . ] Peugeot Internet Otkrijte Peugeot na Internetu, na nasoj adresi: http://www. peugeot. ba Francuskoj verziji sajta mozete pristupiti direktno na: http://www. peugeot. fr (1) Da biste saznali uslove i nacin primjene pomenutih ugovora, garancija i usluga, zatrazite od distributera Peugeot vozila odgovarajuu dokumentaciju. Informacije i ilustracije u ovoj brosuri zasnovane su na tekuim tehnickim karakteristikama, dostavljenim u trenutku stampanja. Predstavljena standardna ili dodatna oprema zavisi od verzije. U okviru politike stalnog poboljsanja svojih proizvoda, Peugeot moze u svakom trenutku da promijeni tehnicke karakteristike, opremu, opcije i boje. [. . . ] Sve ovo zajedno uliva povjerenje, po cemu je njihova marka nadaleko poznata. 7 Razlicitost koja se ne vidi Motori izuzetnog kvaliteta pravi su dokaz iskustva, umijea i genijalnosti konstruktora u Peugeot-u. Zahvaljujui sistemu sa direktnim ubrizgavanjem , , Common Rail", HDi tehnologija potrosnju i emisiju stetnih cestica svodi na minimum. Time je obezbjeena dodatna snaga motora, koja je osnov za uzivanje u voznji. 2. 0 L Hdi 16V 140 ks FAP BVM6 Euro 5 Peugeot je prvi proizvoac na svijetu koji je u svojim modelima 407 i TBD1440 konstruisao motor prema evropskim standardima, jer postuje zahtjeve nove regulative Euro 5: nizak nivo emisije stetnih cestica, nizak nivo buke, a posjeduje i tzv. EOBD dijagnostiku (detekcija kvara na ureaju za depoluciju). Sa opremom najsavremenije tehnologije, od cega turbo motor varijabilne geometrije sa direktnim ubrizgavanjem (Common Rail), ovaj motor ima i funkciju , , Overboost" (dodatni obrtni momenat). Njihove performanse dokaz su dinamicnosti koja se vezuje za Peugeot 407 i TBD1440. Filter za cestice (FAP) Ekskluzivna HDi tehnologija kompanije PSA Peugeot Citroën, od 2000. godine poboljsana je sistemom za depoluciju izvanrednih mogunosti, tzv. Peugeot je prvi proizvoac automobila koji je opremio svoja vozila ovakvim sistemom u okviru standardne opreme. Ovaj ureaj za samoprecisavanje, smanjuje do samih granica mjerljivog izbacivanje stetnih cestica u vidu crnog dima koji je karakteristican za dizel motore. 9 407 Potrosnja (u l / 100 km)* Motori 1. 8L benzin 16V 125ks Mjenjaci Manuelni petostepeni Manuelni petostepeni Manuelni sestostepeni Automatski cetvorostepeni Manuelni petostepeni Manuelni petostepeni Automatski sestostepeni Manuelni petostepeni Automatski sestostepeni Gradska voznja 10, 5 11, 0 12, 9 13, 9 6, 8 7, 7 10, 0 8, 1 11, 7 Voznja van grada 6, 0 6, 4 6, 8 6, 9 4, 4 4, 9 5, 5 5, 0 6, 5 Mjesovita Emisija CO2 Gradska voznja (g / 100 km) voznja 7, 7 8, 1 9, 0 9, 4 5, 3 5, 9 7, 1 6, 1 8, 4 181 192 214 224 140 155 189 159 223 10, 7 11, 3 13, 1 14, 2 6, 8 7, 9 10, 1 8, 2 11, 9 TBD1440 Potrosnja (u l / 100 km)* Voznja van grada 6, 1 6, 5 6, 9 7, 0 4, 4 5, 0 5, 6 5, 1 6, 5 Mjesovita Emisija CO2 voznja (g / 100 km) 7, 9 8, 3 9, 2 9, 6 5, 3 6, 0 7, 2 6, 2 8, 5 184 196 219 228 140 159 192 165 225 2. 0L benzin 16V 141ks 2. 2L benzin 16V 163ks 1. 6L HDi 16V 110ks FAP 2. 0L HDi 16V 140ks FAP 2. 2L HDi 16V 170ks FAP 2. 7L HDi V6 24V 204ks FAP *U skladu sa direktivom 99/100/CE Dostojan postovanja Kompanija Peugeot uziva poseban ugled kada je rijec o ponasanju na cesti, neprekidno usavrsavajui kvalitet prijanjanja vozila na podlogu, radi postizanja sto boljih rezultata na auto trkama. · 1 zracni jastuk u predjelu koljena vozaca stiti od povreda nanjetih polugom upravljaca prilikom sudara. · 2 zracna jastuka pozadi* kompletiraju zastitu koju obezbjeuju zracni jastuci. Nasloni za glavu Ova oprema koja dodatno obezbjeuje zastitu, stiti svakog putnika pojedinacno. Dva prednja sjedista imaju aktivne drzace za glavu koji smanjuju rizik od tzv. "zabacivanja glave", povrede vratnog dijela kicme prilikom sudara. Pri sudaru, lea se priljubljuju za naslon i od trenutka prekoracenja odreene sile, aktivira se poluga koja pomjera naslon za glavu unaprijed, cime je pokret glave u odnosu na ramena prakticno ravan nuli. Ovakvim naslonima za glavu opremljena su i sva tri sjedista pozadi. Sigurnosni pojasevi Prednja sjedista, i sjedista sa strane pozadi, u okviru dodatne opreme imaju sigurnosne pojaseve sa pirotehnickim zatezacima, zajedno sa kontrolnom lampicom na komandnoj tabli, koja se pali kada pojas nije vezan. Nisu zaboravljeni ni najmlai putnici: na suvozacevom mjestu** kao i na mjestima sa strane pozadi postoje Isofix pricvrsenja na kojima se mogu postaviti odgovarajua djecija sjedista. *U okviru dodatne opreme u zavisnosti od verzije. **U zavisnosti od verzije. Sve je na dohvat ruke Komandna tabla Peugeot-a 407 i TBD1440 vidljiva je za sve putnike. Na njoj se vide sve informacije koje se ticu audio opreme i telematike, klime, zakljucavanja, pomoi pri parkiranju *, itd. [. . . ] U njoj cak mozete rashladiti flasu od 1, 5l. Male i velike pregrade u naslonu za ruke pozadi* U naslonu za ruke pozadi, dvije pregrade za odlaganje raznih sitnica podjednako su prakticne i diskretne. *U zavisnosti od verzije. Pregrada u prednjem naslonu za ruke / drzac za limenke Naslon za ruke u prednjem dijelu kabine ima odjeljak za odlaganje sitnica. U ovoj pregradi je smjestena i USB uticnica. Zahvaljujui preklopivom drzacu za limenke koji se nalazi odmah iza rucice mjenjaca uvijek vam je na dohvat ruke osvjezavajui napitak. Zastitna mrezica za vei prtljag* Da bi sve vase stvari prevozili u najboljim uslovima, pregradna mrezica za veliki prtljag omoguava da svi predmeti ostanu u prtljazniku bez obzira na situacije u voznji. *U okviru dodatne opreme kod Peugeot-a TBD1440. Otvor za skije* Svi duzi predmeti prirodno nalaze svoje mjesto izmeu dva zadnja sjedista, obaranjem centralnog naslona za ruke. Domisljato i prakticno, nema sta! *U zavisnosti od verzije. Podesivo sjediste suvozaca* Kod modela TBD1440 naslon suvozacevog sjedista moze se oboriti. [. . . ]