Uputstva za korisnike BLAUPUNKT GTX 662

[. . . ] Usprkos paznji koja je ulozena da ova publikacija bude potpuna i precizna, ne mozemo preuzeti odgovornost za netocne ili nedostatne navode u ovoj publikaciji. Ova publikacija opisuje potpunu Ford paletu modela, sve opcije i nivoe opreme dostupne u svim europskim zemljama te se stoga neki od opisa ne odnose na Vase vozilo. Vazno: Originalni Ford dijelovi i oprema posebno su oblikovani za Ford vozila. Zelimo istai da neoriginalni dijelovi i oprema nisu ispitani i potvreni od strane Ford-a osim onih posebno navedenih od strane Ford-a. [. . . ] Dio pojasa preko krila ide pravilno preko kukova, umjesto da ide preko trbuha. Pazite da Vase dijete sijedi u uspravnom polozaju. 97 Voznja KOCNICE Dvokruzni kocioni sustav Svjetlo upozorenja kocionog sustava Kada je podignuta rucna kocnica, svjetlo upozorenja kocionog sustava ostaje upaljeno. Ako svijetli nakon otpustanja rucne kocnice ili tijekom voznje, neka odmah kocioni sustav pregleda strucnjak. Vase vozilo ima dijagonalno podijeljen dvokruzni kocioni sustav. Ako jedan kocioni sustav otkaze, drugi ostaje operativan. Ako doe do otkazivanja kocionog sustava, papucica kocnice postaje meksa te e je trebati jace pritisnuti i racunati na produljeni put zaustavljanja. Neka kocioni sustav prije nastavka putovanja provjeri strucnjak. Disk kocnice Pored toga, na vozilima sa centrom poruka, na zaslonu e se pojaviti ova poruka i svijetliti e crveno svjetlo upozorenja. Pogledajte takoer odjeljak Poruke upozorenja/informacija, od stranice 28 nadalje. Vlazne disk kocnice imaju manju efikasnost kocenja. 98 Voznja Sustav protiv blokiranja kotaca prilikom kocenja (ABS) Svjetlo upozorenja kocionog sustav i ABS-a ABS se ukljucuje jedino kada su kotaci na granici blokiranja. Njegov rad se prepoznaje po pulsiranju papucice kocnice te zadrzavanju potpune upravljivosti. Ne pustajte papucicu kocnice prilikom kocenja. Iako ABS osigurava optimalnu efikasnost kocenja, put kocenja moze jako varirati ovisno o uvjetima na cesti. Kada ESP indikator trepe, vozac treba obratiti paznju i prilagoditi voznju trenutnim uvjetima. Napomena: Ako indikator ne svijetli kada se ukljuci paljenje ili ostane svijetliti tijekom voznje, naznacuje gresku. Sustav takoer pomaze stabilnost, djelovanjem suprotnim od tendencije vozila da izae iz zeljene putanje. Ovo se ostvaruje kocenjem pojedinih kotaca i/ili po potrebi smanjenjem momenta motora. sa ESP bez ESP ESP sustav osigurava funkciju unaprjeenja kontrole trakcije kod ubrzanja smanjenjem broja okretaja pogonskih kotaca. Ovim se unaprjeuju vucne sposobnosti vozila na skliskim cestama ili sljuncanim podlogama. 101 Voznja Iskljucivanje ESP-a BRAVA STUPA UPRAVLJACA/ BRAVA ZA PALJENJE Sustav se moze rucno iskljuciti pritiskom i drzanjem ESP prekidaca najmanje jednu sekundu. Kada je sustav iskljucen, na instrument satu e svijetliti ESP indikator te OFF oznaka na prekidacu. Sustav se moze ponovo ukljuciti ako opet pritisnete i drzite prekidac. Svaki put kada ukljucite paljenje, sustav je automatski aktiviran. 0 Paljenje iskljuceno Nakon uklanjanja kljuca iz brave, cim se zakrene kolo upravljaca brava stupa upravljaca se zabravi. Kod vozila sa automatskim mjenjacem, kljuc se moze vratiti u polozaj 0 i izvaditi jedino ako je rucica mjenjaca u polozaju za parkiranje P. Paljenje i svi glavni elektricni sustavi iskljuceni. Kljuc ne bi smio duze ostajati u ovom polozaju da ne bi doslo do praznjenja akumulatora. [. . . ] 62 Preklapanje vanjskih ogledala 62 Vanjska grijana ogledala . 170 Svjetlo upozorenja tlaka ulja 164 Sipka nivoa ulja . 163 185 Abecedno kazalo P Parkiranje . 103-106 Pokretanje start kablovima 152-153 Pranje vozila . [. . . ]