Uputstva za korisnike FORD FIESTA

[. . . ] U trenutku tiska, ilustracije, tehnicke informacije, podaci i opisi sadrzani u ovoj publikaciji bili su tocni. U slucaju potrebe, pridrzavamo pravo promjena, u smislu daljnjeg razvoja i poboljsanja proizvoda. Ova publikacija ne smije se umnozavati, pretiskivati, pohranjivati u sustave obrade podataka ili prenositi elektronickim, mehanickim, fotografskim ili drugim nacinima te snimati, prevoditi, prepravljati, kratiti ili prosirivati bez pismenog dopustenja Ford-Werke GmbH. Jednako vrijedi i za dijelove ovog izdanja te njihovo koristenje u drugim publikacijama. [. . . ] ABS ne moze ukloniti opasnosti od voznje s premalim rastojanjem u odnosu na vozilo ispred, aquaplaninga, prevelike brzine u zavoju ili loseg stanja ceste. Svjetlo upozorenja ABS-a Ako tijekom voznje istovremeno svijetle oba svjetla upozorenja, zaustavite vozilo cim to postane sigurno s obzirom na promet. Neka kocioni sustav prije nego sto nastavite voznju provjeri strucnjak. Pored toga, kod vozila sa centrom poruka, na zaslonu e se pojaviti poruka upozorenja i svijetliti e crveno svjetlo upozorenja. Takoer pogledajte odjeljak Svjetlo upozorenja kocionog sustava, na stranici 98, i Poruke upozorenja/ informacija, od stranice 28 nadalje. Ako svijetli tijekom voznje, naznacuje gresku. Kocnice e i dalje normalno raditi (bez ABS-a). 99 Voznja Emergency Brake Assist (Pomo pri kocenju) Emergency Brake Assist sustav moze otkriti opasnu situaciju kocenja mjerenjem nacina pritiskanja papucice kocnice. Ovaj sustav automatski osigurava maksimalnu efikasnost kocenja tako dugo dok je papucica pritisnuta. Na ovaj se nacin skrauje put kocenja u kriticnim situacijama. Emergency Brake Assist je dodatni sustav koji ne sluzi za oslobaanje vozaca od usredotocenosti i paznje na voznju. Rizici naglog kocenja (ovisno o zemlji) Pri brzini od 96 km/h ili vise, te ako naglo pritisnete kocnicu (npr. u slucaju kocenja u nuzdi), svijetlo rizika e automatski zatreptati najmanje 3 puta. Kada se vozilo ponovo pokrene ili je pritisnut prekidac svjetla rizika, svjetlo rizika je iskljuceno. Funkcija e biti ponovno dostupna kada brzina vozila pree 96 km/h. Da bi aktivirali/deaktivirali ovu funkciju, takoer pogledajte odjeljak Izbornik podesenja, od stranice 33 nadalje. Rucna kocnica Snazno pritisnite pedalu nozne kocnice. Ne pritisite tipku za otpustanje dok podizete rucnu kocnicu. Ako je vase vozilo parkirano na brijegu i gleda uz brijeg, ubacite u prvi stupanj prijenosa i okrenite kolo upravljaca od rubnika. Ako je vase vozilo parkirano na brijegu i gleda niz brijeg, ubacite u stupaj za voznju unazad i okrenite kolo upravljaca prema rubniku. Vozila sa automatskim mjenjacima treba uvijek ostavljati u P polozaju mjenjaca. Za otpustanje, snazno pritisnite papucicu nozne kocnice, lagano povucite polugu rucne kocnice prema gore, pritisnite gumb za otpustanje i spustite polugu do kraja. 100 Voznja ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP) (Program elektronicke stabilizacije) Vozaci nikada ne bi trebali ulaziti u nepotrebne rizike usprkos programu elektronicke stabilizacije koji nudi sigurniju voznju. Princip rada Kada se ukljuci paljenje (polozaj II), indikator nakratko zasvijetli da potvrdi da je sustav spreman za rad. Tijekom voznje, indikator trepe u trenutcima kada se ESP aktivira. [. . . ] 129 Protuprovalni alarmni sustav 90-91 Iskljucivanje alarma . 23, 27 R Radio frekvencijski daljinski upravljac tipska homologacija . 179 Rashladni sustav Kapaciteti punjenja . 106 186 Abecedno kazalo S Sigurnosni pojasevi . [. . . ]