Uputstva za korisnike MTD HORIZONTAL ENGINES 161,165 FOR VERTICUTTER, TILLER

[. . . ] i=MV cloj=klK=TSVJMPSUU_ jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó N 9 1 2a 3 4 8 2b 7 6 5 5 O 1 P 1 2 min. Q 1 2 R 2 4 1 3 S 2 T 1 0. 60-0. 80 mm U Magyar (Eredeti üzemeltetési útmutató) Q Cesky (Originální návod k obsluze) NN Polski (Oryginalna instrukcja obslugi) NU Slovensky (Originálny návod na obsluhu) OS Românete (Instruciuni de funcionare originale) PP Slovensko (Izvirno navodilo za obratovanje) QM Hrvatski (Originalna uputa za rad) QT Bosanski (Originalna uputa za rad) RQ Srpski (Originalno uputstvo za rad) SN ( ) SU ( ) TT Eesti (Originaalkasutusjuhend) US Lietuviskai (Originali naudojimo instrukcija) VP Latviesu valod (Lietosanas pamcbas oriinls) NMM ( ) NMT Türkçe (Orijinal iletme kilavuzu) NNR Uputstvo za rad motora Srpski Spisak sadrzaja Postupak s dokumentom . 61 61 62 63 64 66 66 66 67 Podaci na kuistu motora Ovi podaci su vrlo vazni za kasniju identifikaciju pri porudzbini rezervnih delova za aparat i za servisnu sluzbu. Sve podatke o motoru unesite u polje (slika=8). Za vasu sigurnost Uputstvo U nastavku se uopsteno govori o "aparatu". Motor moze biti ugraen u razlicitim aparatima. [. . . ] Upotrebom ulja nizeg kvaliteta ili ulja za 2-taktne motore moze se skratiti vek trajanja motora odn. ­ Benzin je u odreenim uslovima krajnje zapaljiv i eksplozivan. ­ Dopunjavati gorivo samo u dobro provetrenoj okolini i sa iskljucenim motorom. U okolini mesta punjenja ili skladistenja goriva ne pusiti i iskljuciti sve izvore paljenja. ­ Ne prepuniti rezervoar s benzinom (u prikljucku za punjenje ne sme biti goriva). Nakon punjenja goriva voditi racuna o tome da poklopac rezervoara bude zatvoren i osiguran. ­ Voditi racuna o tome da se gorivo prilikom punjenja ne prosipa. Prosuto gorivo ili benzinske pare mogu se zapaliti. Ako je gorivo prosuto, vodite racuna da se podrucje osusi pre nego sto ponovo pokrenete motor. ­ Ponovljeni ili duzi kontakt sa kozom ili udisanje para izbegavati. Pokretanje motora Slika 4 !Ruke i noge uvek udaljiti od pokretnih delova. Ne koristiti uredjaje za ubrzano pokretanje koji stoje pod pritiskom. Pridrzavati se svih uputstava u vezi s opsluzivanjem koja su data u uputstvu za opsluzivanje aparata na kojem je motor montiran. 63 Srpski Uputstva Neki modeli nemaju polugu za gas, broj obrtaja se automatski podesava. Motor uvek radi s optimalnim brojem okretaja. Takodje i sa toplim motorom moze eventualno biti potrebno aktivirati prigusivac vazduha. Motor se automatski podesava na dati postupak pokretanja. Motor pustiti da se nekoliko minuta zagreva pre nego sto e se raditi sa aparatom. Polugu za gas (1) ­ ako postoji ­ na motoru odn. na vodeoj poluzi (kod aparata sa daljinskim podesavanjem gasa ­ zavisno od izvedbe) postaviti u polozaj . Aktivirati prigusivac vazduha (kada je motor hladan): ­ Prigusivac vazduha (2) postaviti u polozaj /ON. Lako povlaciti rucicu startera, sve dok se oseti otpor. Zatim brzo i snazno izvui da bi se savladala kompresija, sprecio povratni udar i pokrenuo motor. [. . . ] Obratite se svom strucnom prodavcu ili radionici servisne sluzbe. Motor pustiti da radi sve dok u rezervoaru ima goriva i dok se motor ne zaustavi. Izvaditi sveicu za paljenje i usuti u cilindar oko 15 ml motornog ulja. Ponovo montirati sveicu za paljenje i polako povlaciti uze za pokretanje tako da se ulje rasporedi. Garancija U svakoj zemlji vaze garantne odredbe koje je objavila nasa kompanija ili uvoznik. [. . . ]